În primul rând, aspectul scaunului ar trebui să fie rezonabil. Dimensiunea poziției de instalare a scaunului este foarte importantă, ceea ce afectează direct confortul și confortul utilizatorului. Aranjarea scaunelor trebuie să reflecte cerințele ergonomice.
The shape of the second seat must conform to the physiological functions of the human body. If the driver's riding posture is not ideal, it is easy to get tired or even cause strain. Therefore, the driving seat positions designed by major Japanese, European and American car manufacturers have reference data for basic posture, head, shoulders, arms, abdomen, legs and other movement spaces, which cannot be arbitrary.
The third seat should have an adjustment mechanism (car seat angle adjuster, seat rail). There are differences between men and women, and the seats (especially the driver's seat) must be adjustable. There are adjustments to fit most body sizes.
Al patrulea scaun ar trebui să aibă caracteristici bune de vibrație. Deși podeaua vibrează foarte mult când vehiculul este în mișcare, este posibil să obțineți un confort bun în scaun datorită arcurilor scaunului auto. Dacă performanța arcului nu este bună, confortul mașinii va fi slab.
Al cincilea scaun trebuie să fie foarte sigur și sigur. Scaunele auto, centurile de siguranță și airbag-urile constituie împreună protecția de siguranță a ocupanților. Fermitatea scaunului auto în sine, fiabilitatea conexiunii cu caroseria și rezistența spătarului au toate reglementările din industrie și standardele de testare.