Principalele componente structurale ale centurilor de siguranță auto

Jan 15, 2022

(1) Webbing Webbing este o centură cu o lățime de aproximativ 50 mm și o grosime de aproximativ 1,2 mm țesute cu fibre sintetice precum nailon sau poliester. Conform diferitelor utilizări, rezistența și alungirea cerute de centura de siguranță sunt obținute prin metode de țesut și tratament termic. si alte caracteristici. Este, de asemenea, partea care absoarbe energia conflictului. Reglementările naționale au cerințe diferite pentru funcționarea centurilor de siguranță.

(2) Retractorul este un dispozitiv care reglează lungimea centurii de siguranță în funcție de poziția șezut și corpul ocupantului și retrage chinga atunci când nu este utilizată.

Împărțit în ELR (Emergency Locking Retractor) și ALR (Automatic Locking Retractor).

(3) Fixing mechanism The fixing mechanism includes a buckle, a lock tongue, a fixing pin and a fixing seat. The buckle and tongue are the devices that fasten and unfasten the seat belt. Fixing one end of the webbing to the body is called a fixing plate, the fixing end of the body is called a fixing seat, and the fixing bolts are called fixing bolts. The position of the shoulder seat belt fixing pin has a great influence on the convenience of wearing the seat belt. Therefore, in order to suit passengers of various sizes, an adjustable fixing mechanism is generally used, which can adjust the position of the shoulder seat belt up and down. 



Trimite anchetă