La China International Import Expo (CIIE) din acest an, The Durant Guild, o platformă de automobile și stil de viață importată de ultimă generație deținută de General Motors, a adus cinci produse emblematice în Pavilionul 2.1, printre care două mașini noi, Corvette E-Ray și Chevrolet. Solod EV și-au făcut debutul intern. În plus, au apărut împreună camioneta GMC super pickup HUMMER pur electrică și două vehicule off-road de lux de dimensiuni mari Chevrolet TAHOE tahoe și GMC YUKON. Se raportează că Chevrolet TAHOE tahoe și GMC YUKON vor intra oficial pe piața chineză anul viitor și vor fi vândute pe platforma de stil de viață The Durant Guild prin canale auto-construite.
Chevrolet CORVETTE corvette E-Ray mașină sport hibridă
Din punct de vedere al modelării, mașina sport hibridă Corvette E-Ray are o caroserie înclinată înainte, o proporție mai largă a caroseriei și un design exclusiv al roților supradimensionate E-Ray, iar forma sa frumoasă a captat fanii.
Fiind primul produs al familiei CORVETTE Corvette care a realizat electrificarea, E-Ray integrează în mod inovator două sisteme de propulsie independente și realizează tracțiune integrală hibridă cu motor V8 cu aspirație naturală, care este unic printre mașinile sport. Este nevoie de doar aproximativ 2,5 secunde pentru a accelera 100 de kilometri, care este cel mai rapid model de producție în masă din istoria de 70-anul CORVETTE.
Camioneta Chevrolet SILVERADO EV Sorod de dimensiuni mari, pur electrică
Sorod EV adoptă limbajul de design nou-nouț al Chevrolet, cu faruri separate și grila de admisie a aerului închisă, poziție laterală robustă, design tradițional al caroseriei cu două rânduri, modelare verticală pentru grupul de faruri spate și sursă de lumină LED în interior.
Unul dintre punctele de atracție ale noii mașini este că trapa panoramică are aproape aceeași dimensiune ca și plafonul. Acest design este destul de rar la camionete și va fi folosit ca o configurație opțională pentru alegerea consumatorilor.
Noua mașină este construită pe platforma Ultium a General Motors, care adoptă un pachet de baterii cu modul 24-dublu strat și îl integrează în arhitectura de bază. Rezistența și performanța sa sunt remarcabile. Când modul Wide Open Watts este pornit, puterea sa maximă poate ajunge la 562 kW, iar cuplul maxim depășește 1.064 Nm. La nivel de configurare, Sorod EV oferă, de asemenea, sistem de tracțiune integrală e4WD, suspensie pneumatică adaptivă și sistem de conducere super-asistată Super Cruise îmbunătățit.
Noua mașină este construită pe platforma Ultium a General Motors, care adoptă un pachet de baterii cu modul 24-dublu strat și îl integrează în arhitectura de bază. Rezistența și performanța sa sunt remarcabile. Când modul Wide Open Watts este pornit, puterea sa maximă poate ajunge la 562 kW, iar cuplul maxim depășește 1.064 Nm. La nivel de configurare, Sorod EV oferă, de asemenea, sistem de tracțiune integrală e4WD, suspensie pneumatică adaptivă și sistem de conducere super-asistată Super Cruise îmbunătățit.