Piața de tuning aftermarket este parțială față de Mercedes-Benz G63 6x6, la fel și compania poloneză de tuning Carlex Design, EXY fiind numele liniei lor de modele tuned X-Class. Până acum, compania poloneză de tuning a lansat o serie de modele EXY precum Yachting, GTX, Urban, Carbon X, Extreme și Off-Road.
Iar 6x6 va fi al șaptelea model din gamă și cel mai ambițios din punct de vedere ingineresc. Extinderea cutiei de marfă și ampatamentului a fost deja o întreprindere considerabilă, dar adăugarea unei a treia osii și a unei perechi suplimentare de roți a fost și mai dificilă. În plus, proiectul a necesitat un nou diferențial și arbore de transmisie, precum și un nou splitter. Pasarele lărgite ale roților, vopsea mată, sticlă de confidențialitate, anvelope de teren, un kit de ridicare, bare de protecție modificate și cele mai tari bare sport pe care le poți imagina completează modificările exterioare.
Carlex Design nu a oferit redări ale cabinei, iar compania de tuning nu a dezvăluit detalii despre motor. Pe baza experienței anterioare de reglare, ar trebui să existe o utilizare extinsă a Alcantara și a fibrei de carbon în modificarea generală. În ceea ce privește motorul, motorul diesel V6 turbo de 3.0-litri cu 258 CP și 406 lb-ft (550 Nm) de cuplu va fi probabil păstrat, împreună cu o transmisie automată cu șapte trepte de la Nissan.