În primul rând, M550i, ceea ce înseamnă că este mai jos și mai sportiv decât majoritatea sedanurilor. Sub capotă se află un motor V8 dublu turbo de 4,4-litri care produce 462 CP.
A trebuit înlocuit și sistemul de evacuare. În partea din față a mașinii vedem un cadru de grilă Cerium Grey, iar fusta frontală inferioară este vopsită în negru lucios. Ai putea crede că arată obișnuit, dar bara de protecție a fost complet reproiectată. Avem un spoiler mare din fibră de carbon care ține M550i și mai aproape de sol. Cu orificiile laterale ale lui M550i blocate, admisia arată ca M5.
Pe laterale există capace din fibră de carbon de sticlă și roți M Performance în Orbit Grey. Spatele este decorat cu un nou difuzor și un mic spoiler pe punte. Revizuirile interioare includ piele mată și un volan din lemn curat. Partea superioară a dungii este tăiată în negru și îmbinată cu cusături maro.